El ejército francés ya anunción que iba a reforzar sus tanques Leclerc con inteligencia artificial (IA) para reforzar las capacidades defensivas de estos vehículos blindados. El Comandante del Combate Futuro, o CCF (Commandement du Combat Futur), aclaró la contribución de la IA al dispositivo y las líneas generales de su futuro visor, según ha informado el medio francés Clubic. 

"La integración de la IA proporcionará un mejor rendimiento de observación y detección a la tripulación del tanque Leclerc", aseguró el CCF. Esta modernización será suficiente para impulsar a este vehículo blindado de treinta años al rango de uno de los sistemas de armas más sofisticados del mundo, con un cronograma ya bien establecido, agregó. 

A pesar de entrar en servicio en 1993, "el carro de combate Leclerc sigue siendo una referencia internacional en materia de carros de asalto", ha asegurado el CCF. Sin embargo, ante las amenazas modernas, era necesaria una actualización. El programa XLR responde a esta necesidad al dotar a estos vehículos blindados con el equipamiento necesario para el combate colaborativo SCORPION, en particular con la radio CONTACT, para compartir información táctica en tiempo real.

La Dirección General de Armamento (DGA) ha fijado objetivos ambiciosos y precisos para el XLR: quieren "adaptar 160 tanques al estándar XLR de aquí a 2030 y 200 tanques de aquí a 2035". De aquí a finales de este año, un primer GTIA (grupo táctico de armas combinadas) debería estar equipado con 51 tanques Leclerc XLR.

Pero "la principal innovación de este programa reside en la mejora del control de tiro, gracias a las nuevas miras digitales para artilleros y comandantes de tanque, denominadas PASEO", especifica el CCF. Se trata de un sistema desarrollado por el fabricante francés Safran, que es mucho más que una simple mejora. Es una verdadera transformación completa en la forma en que la tripulación percibe el campo de batalla.

La mira PASEO y su IA, que equipará el Leclerc XLR, ofrecen cuatro capacidades interesantes, señala el medio francés. El primero de ellos es el monitoreo sectorial, que consiste en "establecer un modo de escaneo horizontal en un sector determinado para permitir el monitoreo automático del sector. Esto libera al comandante del tanque de esta restricción para que pueda preparar órdenes o enviar informes", explica. 

Como afirma el CCF, "el visor PASEO ofrecerá así a las unidades de caballería pesada una capacidad operativa moderna e innovadora", lo que mantendrá a Francia a la vanguardia de la tecnología militar mundial. La considerable ganancia operativa promete en cualquier caso cambiar radicalmente la gestión de los recursos humanos en situaciones de combate.

La "ayuda a la detección" y la "ayuda a la clasificación" también forman un formidable tándem tecnológico. El CCF apunta que "los objetivos aparecen circulados en el visor para optimizar la visión del operador". Se identifican mediante "diferentes colores en el visor según su categoría (peatones, vehículos con ruedas, tanques, etc.)". Esta realidad aumentada transforma la velocidad de reacción de la tripulación cuando se enfrenta a las múltiples amenazas de un campo de batalla moderno.

Finalmente, el sistema integra la corrección de la turbulencia atmosférica, "que permite corregir la representación de imágenes que podrían verse alteradas por la turbulencia atmosférica". Este sistema, que actualmente se encuentra en fase experimental, se desplegará en 2028.